ショックアブソーバー交換（'97/9/4）
先日、あるお方のご厚意によりお値打ちで、ニトロチャージショックを手に入れることが できました。ありがとうございました。そこで今回は取り付け奮闘記をお伝えします。 実際の取り付け作業は暗い時間に行ったので、リアルタイムな写真が撮れませんでした。 ご勘弁ください。 また、この作業を行うにあたりアドバイスを頂いたみなさま、ありがとうございました(^^)。
＜リヤショック交換＞
準備したもの
- ラチェットレンチと17mmのソケット（ロングタイプがgoodだけど持ってない）
- 17mmめがねレンチ
- ジャッキ（今回不使用）
- ウマ（今回不使用）
- 十字レンチ（今回不使用）
最初にプロコンプのショックを交換したときは、ナットがなかなか緩まなかったため 大変でした。とくに、上・左側のマウントはマフラーがそばにあるため狭くて作業が し辛かったの思い出します。
そのときはまずジャッキアップし、タイヤを外して作業しました。 当然、ホーシングをウマで支えています。 ぼくは、車載のジャッキしか持ってないので安全なようにウマで支え、 タイヤをボディーの下へ置いておきました。 また、タイヤを外すのも左右交互に行いました。忘れてましたが、タイヤのナットは ジャッキアップする前に全部ゆるめておきます。
そうして、ショックのナットをゆるめて取り外します。 ブッシュがマウントにくっついてしまっているので、手でショックをねじったり、 タイヤレバーでこじったりしてる内に外れました。
次ぎに取り付けですが、外すのと反対のことをするだけでした。新しいショックを 取り付ける準備作業として、ショックの上下の○にブッシュを入れる作業がありました。 しかし、固いブッシュはなかなか○に入ってくれないので、あきらめて純正のゴムブッシュを 使いました。
前回は以上の通りでしたが、今回の作業は次のようにタイヤを外さずに行いました。
- ブッシュをショックの上下の○に手で押し込む。
一カ所入りにくい所があったが食器洗い洗剤をつけて滑らせていれた。
- ショックの取り付けナットをゆるめ、 純正ショックを手でひねくりながら外す。
タイヤを外さずに下に潜り込んで作業を行いました。
- 新しいショックを下側のマウントへ差込み、 ショックを縮めて上側のマウントへ差し込む。
純正品と比べて太いので、ラテラルロッドがじゃまで取り付けにくいので、左側は 下から取り付けないと取り付けられませんでした。また、高圧ガスが封入してあるタイプなので 縮めて上側のマウントに取り付けるのは力を使いました。
- ワッシャーとナットを差込み締めこんで完了。
締め込みは力一杯に行いました。＜フロントショック交換＞
準備したもの
- ラチェットレンチと17mmのソケット
- 17mmめがねレンチ
- 14mmめがねレンチ
- 十字レンチ
- カッターナイフ
- リーマー
フロントショックは、初めて交換することになりました。あるお方のやり方を参考にして タイヤを外さずに行いました。まずハンドルを左側へ一杯に切ります。右側のショックと ご対面出来るので作業を開始です。
- まずショック上側のナットを緩めます。
これは割と簡単に緩みました。
- 下側のナットの番です。
しかし！！めがねレンチでビクともしません。 そこで、レンチにパイプでも突っ込んで回そうと思いましたが、パイプも持ってないし スペースもありません。そこで、十字レンチの出番です。17mmのソケット部分を突っ込み 両手で思いっきり回したら動き出しました。成功です。ある程度緩んだらラチェットで カリカリ回してやっと取れました（ホッ）。
- 次ぎにショックを取り外します。
これは簡単。
- 新しいショックに、 ワッシャーとブッシュをつけて取り付けます。
またまたハプニング！！ 下側のブッシュが幅が広くてマウントに収まりませんでした。しょうがないので ブッシュを1mm位カッターで削っちゃいました。何とか下側を収めて、ショックを縮め、 上側のマウントにロッドを通します。
- マウント上側のブッシュ類を取り付けます。
さらにハプニングがありました！！！ マウントを挟んで上下にブッシュを取り付けますが、下側は難なくＯＫでした。 しかし、上側のブッシュを取り付けようと思ったが、マウントに溶接されている お皿と付属品のお皿が合いません。カパカパ浮いてしまいます。お皿をあきらめて ブッシュを持って行きますが、お皿とブッシュの形が合わずブッシュも浮いて しまいます。しょうがないので、とりあえずノーマルのブッシュを入れることにしました。 ノーマルブッシュの上側のワッシャーに加工が必要でしたが。
- ナットを締めて、反対側も同様の作業をして完了です。
＜写真コーナー＞
フロントの取り付け状態です。 泥が結構固まってました。たまにはここも掃除しましょう。
右がわはブッシュ類の写真です。新旧両方を並べてみました。 ノーマルのブッシュが小判型してるの解って頂けますか？ 左側は問題のブッシュとリーマーです。