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アフターパーツデータベース(足回り編)
D21テラノ用に販売されているパーツのデータベースのページです。
リヤのコイルスプリングの交換ををきっかけにこのページを作りました。 最初はいろいろなメーカの比較を目的にデータを集めてまとめてました。 いまでは、ショックも交換してますから、ひとまず足回りに関しては 一段落というところです。いろいろデータを頂きまして関係者の方には お礼を申し上げます。また、これから交換されるかたの参考に していただければと思います。

[このコーナーは皆さんのご協力で作らさせていただいています]



<リヤコイルスプリング>

メーカーオールドマンエミュ-トヨシマカンサスノーマル
ばね定数(KG/MM)約3.33.492.892.6
自由長(MM)430430460417
コイル中心径(MM)117.2
線径(MM)14141413.2
有効巻数6.8757.57.25

<ショックアブソーバー>

メーカーオールドマンエミュ-ランチョプロコンプ日産純正
タイプニトロチャージショックRS9000RS5000ES3000アーバン
front/rearフロントリヤフロントリヤフロントリヤフロントリヤフロントリヤ
最大長(MM)381594380605362610374617−−−615
最小長(MM)245359250375246378243376−−−386
ストローク(MM)136235130230116232131241−−−229
減衰力伸び側(KG)メーカー未公表5段調整5段調整295171資料なし229.5295100
減衰力縮み側(KG)メーカー未公表5段調整5段調整4342資料なし62.511045
品番N26FN429214911652145116E/S
314510
E/S
324506
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RS9000の減衰力は3番がRS5000と一緒になり、前後2段階の調整可能です。
ランチョのデータは2”アップ用の物です。ノーマル車高用の物も用意されています。
減衰力は0.3m/sec.時の数値ですが、プロコンプのみ0.323m/sec.時の数値です。


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